Как снять вал привода гуси... для замены звёзд пластиковых????

Ответил на сноумобайле. ПРодублирую и сюда.

Гуска не дает его полностью в сторону выдвинуть, т.к. звезды в окнах сидят. Тут просто надо извернуться, и гуску со звезд скинуть в сторону вариатора. Тогда вал еще подастся в сторону Батарейки и ты сможешь его вынуть со стороны вариатора сначала, а потом и полностью. Лучше всего попросить помощника приподнять гусеницу с вала и поддержать пока ты сам вал вынимаешь.

И будь аккуратен с приводом спидометра, обламывается или гнется на раз-два, если ударишь. Лучше всего его вывернуть сначала, но не всегда получается это.

 

В катках стоят подшипники 6205 - закрытые. НА ведущем валу гусеницы стоят UC205 тоже закрытые.

6205

UC205

ТТХ:

6205

• Внутренний диаметр: 25 мм.
• Наружный диаметр: 52 мм.
• Ширина обоймы: 15 мм.

UC205

• Внутренний диаметр: 25 мм.
• Наружный диаметр: 52 мм.
• Ширина внутренней обоймы: 34 мм.
• Ширина наружной обоймы: 17 мм.

 

Снимаются просто:

Каток снимается с оси, далее вынимаем стопорное кольцо, и с помощью большого съемника, небольшого домкрата или подручной приспособы выпрессовываем подшипник из катка. Выходит достаточно легко... После выпрессовки - дефектуем, моем, смазываем (сальники аккуратно иголкой достаем), или меняем на новый....

С ведущего вала, снимаются тоже не сложно, нуждно только сам вал вынуть, иначе не снимешь никак. Ну а когда вал вынешь - там все увидишь сам, для обратной запрессовки подбери трубу железную, с внутренним диаметром близким к 25 мм, и длиной до полуметра примерно...

 

Кстати, в опоре ведомого вариатора тоже подшипники 6205 стоят, это так на всякий случай...

Подшипники 6205 можно купить в обычном автомагазине запчастей, это самый распространенный наверное типоразмер, есть везде, стоят недорого. А вот UC205 уже вполне специализированные, их только в снегоходной тематике и найдешь, они на Тайге/Тикси еще применяются. Или вроде в сельхозтехнике попадались они. В автозапчастях еще не видел их...

 

Также как и в подшипниках катков. Иглой вынимаешь сальники, и все повторяется. Только обрати внимание, что на UC205 крышки металлические стоят, это не сальник такой, это именно крышка, сальник под ней стоит...
Хотя эти подшипники проще тупо поменять если есть подозрения. Крышки довольно сложно снимать. Да и подшипников всего 2 шт таких в снегоходе. Кроме того они не купаются в воде как подшипники катков, т.к. стоят много выше, потому живут дольше...

 

Ну не стоит так категорично.
Свои заменил один раз за 3000 км пробега. Да и то - профилактически...
Никогда в них воды не было у меня...
Это тоже опыт.

Кстати, подшипники верхних поддерживающих катков гусеницы также живут много дольше чем на нижних...

 

Да и не умирает подшипник внезапно... Как правило он сначала шуметь начинает...

 

Наружу