Как снять вал привода гуси... для замены звёзд пластиковых????
- Автор темы ds8888
- Дата начала
Ответил на сноумобайле. ПРодублирую и сюда.
Гуска не дает его полностью в сторону выдвинуть, т.к. звезды в окнах сидят. Тут просто надо извернуться, и гуску со звезд скинуть в сторону вариатора. Тогда вал еще подастся в сторону Батарейки и ты сможешь его вынуть со стороны вариатора сначала, а потом и полностью. Лучше всего попросить помощника приподнять гусеницу с вала и поддержать пока ты сам вал вынимаешь.
И будь аккуратен с приводом спидометра, обламывается или гнется на раз-два, если ударишь. Лучше всего его вывернуть сначала, но не всегда получается это.
Гуска не дает его полностью в сторону выдвинуть, т.к. звезды в окнах сидят. Тут просто надо извернуться, и гуску со звезд скинуть в сторону вариатора. Тогда вал еще подастся в сторону Батарейки и ты сможешь его вынуть со стороны вариатора сначала, а потом и полностью. Лучше всего попросить помощника приподнять гусеницу с вала и поддержать пока ты сам вал вынимаешь.
И будь аккуратен с приводом спидометра, обламывается или гнется на раз-два, если ударишь. Лучше всего его вывернуть сначала, но не всегда получается это.
Yrok
Пользователь
Я б сказал не "некоторые", а это нужно делать всем и обязательно, и не только на нашем снегоходе, а даже на иномарочных. Вода по любому в подшипник попадет, а за лето, там такое нормальное количество ржавчины образуется.
В катках стоят подшипники 6205 - закрытые. НА ведущем валу гусеницы стоят UC205 тоже закрытые.
6205
UC205
ТТХ:
6205
- Внутренний диаметр: 25 мм.
- Наружный диаметр: 52 мм.
- Ширина обоймы: 15 мм.
- Внутренний диаметр: 25 мм.
- Наружный диаметр: 52 мм.
- Ширина внутренней обоймы: 34 мм.
- Ширина наружной обоймы: 17 мм.
Снимаются просто:
Каток снимается с оси, далее вынимаем стопорное кольцо, и с помощью большого съемника, небольшого домкрата или подручной приспособы выпрессовываем подшипник из катка. Выходит достаточно легко... После выпрессовки - дефектуем, моем, смазываем (сальники аккуратно иголкой достаем), или меняем на новый....
С ведущего вала, снимаются тоже не сложно, нуждно только сам вал вынуть, иначе не снимешь никак. Ну а когда вал вынешь - там все увидишь сам, для обратной запрессовки подбери трубу железную, с внутренним диаметром близким к 25 мм, и длиной до полуметра примерно...
Каток снимается с оси, далее вынимаем стопорное кольцо, и с помощью большого съемника, небольшого домкрата или подручной приспособы выпрессовываем подшипник из катка. Выходит достаточно легко... После выпрессовки - дефектуем, моем, смазываем (сальники аккуратно иголкой достаем), или меняем на новый....
С ведущего вала, снимаются тоже не сложно, нуждно только сам вал вынуть, иначе не снимешь никак. Ну а когда вал вынешь - там все увидишь сам, для обратной запрессовки подбери трубу железную, с внутренним диаметром близким к 25 мм, и длиной до полуметра примерно...
Кстати, в опоре ведомого вариатора тоже подшипники 6205 стоят, это так на всякий случай...
Подшипники 6205 можно купить в обычном автомагазине запчастей, это самый распространенный наверное типоразмер, есть везде, стоят недорого. А вот UC205 уже вполне специализированные, их только в снегоходной тематике и найдешь, они на Тайге/Тикси еще применяются. Или вроде в сельхозтехнике попадались они. В автозапчастях еще не видел их...
Подшипники 6205 можно купить в обычном автомагазине запчастей, это самый распространенный наверное типоразмер, есть везде, стоят недорого. А вот UC205 уже вполне специализированные, их только в снегоходной тематике и найдешь, они на Тайге/Тикси еще применяются. Или вроде в сельхозтехнике попадались они. В автозапчастях еще не видел их...
Также как и в подшипниках катков. Иглой вынимаешь сальники, и все повторяется. Только обрати внимание, что на UC205 крышки металлические стоят, это не сальник такой, это именно крышка, сальник под ней стоит...
Хотя эти подшипники проще тупо поменять если есть подозрения. Крышки довольно сложно снимать. Да и подшипников всего 2 шт таких в снегоходе. Кроме того они не купаются в воде как подшипники катков, т.к. стоят много выше, потому живут дольше...
Yrok
Пользователь
Хоть они и выше, но вода в них все равно есть, на своем опыте убедился. Так что снимать, мыть, мазать - по любому.
Это зря. Хорошо если не далеко.
Yrok
Пользователь
Я раньше тоже так думал
. Однако в прошлом сезоне убедился что такое бывает. Приезжаю домой, а заднего катка нет. Причем он даже не шумел. Просто развалилась обойма с шариками и два дня каток в лесу искал
. Так что вот. Этож бля китайцы, от них всего нужно ожидать
.
Ребята,привет! Выручайте- какой стороной ставятся подшипники UC205 на вал?Мои помощники без меня сняли не посмотрев какой стороной стояли(выступами во внутрь или наружу)
Наружу