Заказ пластика и приводных звезд.

т.е. можно с понижением ПЧ ?

 

Тотже вопрос и пластик какой, оптом или как?

 

Ссылка на них Вконтакте. Странно только, чего же они сами тут не объявились.

 

неколды мужикам...дингари перетряхивают по полной, а это ящё тот "клондайк"...

 

Не за что. Я как-то пытался на них выйти по поводу "холодной" банки глушителя - делают такую на Динго. Даже вопрос задавал в группе, но тщетно, либо вопрос " потерялся", либо не захотели.

 

Позвонил Алексею.
Первый в очереди на пластик
Тема с Каюром у них интересная, хорошо бы все получилось!

 

Разговор состоялся по крыльям или боковинам?

 

Разговор был обо всем.
Я акцентировал на боковинах (наиболее проблемное место)
Звезды имелись ввиду в новую коробку, не каюровскую.
Глушитель в планах, да много у парней идей, молодцы!

 

Всем привет!
Матрицы пластика будут снимать в конце апреля, а там и глушитель будет, цена глушителя 6500р он больше раза в три, тише, и мотор не будет душить, а так же нагрев внешний не будет более 80-100 градусов.
Если пластит будет слишком дорогой (реч идет про нижние боковины) можем изготовить лодку из алюминия АМГ6 толщиной 3мм, а для тех у кого пластик целый, защиту с низу (толщиной 5мм) которая защитит от ударов об пеньки и булыжники.

На данный момент у нас один каюр, будем делать для него с акцентом изготовление деталей на поток, если кому интересно.
Также в планах начать производить свой каюр, но встает вопрос с псм, реверс редуктором... и конечной ценой...
Преимущества нового каюра могли бы быть следующие:
1. доработанный мотор (карбюратор итд)
2. двух рычажная система передней подвески
3. полноразмерное двухместное сидение, с анатомическим креслом для пассажира и с раздельными подогревами рукояток руля.
4. дополнительный генератор.
5. оригинальный глушитель
6. крепкая облицовка
7. длинная гусеница
8. диодная оптика
9. реверс редуктор с пониженной передачей, от тайги патруль
10. электронная приборная панель
11. алюминиевый тоннель

ценник бес псм примерно 285 - 300тр, с псм больше 300тр
дешевле никак, но качество сборки и ходовой части обещаем лучше чем у стелса и тайги.
если интереса за такой ценник не будет то и браться за него мы не станем.

 

Как станет известная цена на пластик, я вам сообщу, там и оплачивать можно будет...... там и сами решите что вам нужно или ненужно

 

позиции 2,3,4 их отсутствие сильно на цену не повлияют... на цену влияют в основном это утиль сбор и доп налоги в случии с псм...
без псм такой как есть сегодня можно уложиться в 220000р, а коробка с понижайкой это единственно надежный вариант реверса на нем,.. может конечно и техномастер родную коробку скопирует... посмотрим...

 

все равно надо с аксессуаров начать...... кстати раму под двухрычажку можем изготовить! цена порядка 35тр - 40
ну это для фанатов))) номер может перенесен с вашего псм на новую раму

 

Благодарю

 

Ну это более реальная цена